10月26日，檢測中心執(zhí)行董事黎木平率領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)管理干部赴深圳市外環(huán)高速公路4標(biāo)檢查工作，就深圳市外環(huán)高速公路深圳段交工檢測工作總體進(jìn)展、現(xiàn)場交通組織和安全防護(hù)措施等工作作了深入調(diào)研。檢測中心作為該項目的交工驗收檢測機(jī)構(gòu)，現(xiàn)已完成該項目一期工程50%的工作量，預(yù)計可于11月底前完成該項目全部檢測任務(wù)，為深圳市外環(huán)高速公路深圳段一期年底順利通車提供了堅實保障。
深圳外環(huán)高速公路位于深圳市北、東部，為深圳市西東向的一條外環(huán)快速干線，是深圳市“七橫十三縱”干線路網(wǎng)布局的重要組成部分，也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線，路線自西向東與深圳所有縱向高速公路交叉銜接，進(jìn)而與珠三角高速公路形成聯(lián)網(wǎng)。建成后的外環(huán)高速將與深圳的10條高速公路和8條一級公路互聯(lián)互通，對于粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通，增進(jìn)深圳核心引擎功能有重要促進(jìn)作用。
檢測中心于2020年7月中標(biāo)該項目交工檢測工作，承擔(dān)了該項目主線及匝道所有路基工程、橋梁工程、路面工程、隧道工程、環(huán)境工程、房建工程等項目的全部檢測任務(wù)。其中，外環(huán)高速一期工程路線長51km，雙向六車道，外環(huán)1-10標(biāo)共有橋梁181座，需完成靜載試驗250聯(lián)。由于該項目工作量大、工期要求緊，工期與深圳雨季重合，且橋梁檢測現(xiàn)場施工車輛較多，部分橋梁跨越通行道路，車流量較大，沿線存在多處高壓線，部分橋梁存在高邊坡作業(yè)，高溫多雨的惡劣天氣和現(xiàn)場復(fù)雜的施工環(huán)境都給檢測工作帶來了極大挑戰(zhàn)。
為按時保質(zhì)地完成檢測任務(wù)，確保深圳市外環(huán)高速公路一期能在年底順利通車，檢測中心精心組織，周密部署，集中力量，有序推進(jìn)，采取多小組輪班，全過程視頻監(jiān)控等手段，對檢測進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，切實履行屏障功能，為該項目順利交工提供技術(shù)保障。
檢測中心作為深圳市交通行業(yè)唯一的政府強制性檢測平臺，具備交通工程（含公路、市政道路、港口、水運）、房建工程（地基基礎(chǔ)、見證取樣、鋼結(jié)構(gòu)、主體工程）、工程管網(wǎng)（內(nèi)部狀況）等檢測資質(zhì)，是深圳市本土具有多建設(shè)領(lǐng)域檢測能力的權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)，自成立至今，一直以忠于工程質(zhì)量、守衛(wèi)城市發(fā)展為己任，持續(xù)致力于成為保障工程建設(shè)質(zhì)量的堅實屏障和城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧運營的安全衛(wèi)士。