2022年1月，檢測中心自主研發(fā)的新型水反應(yīng)型瀝青修補材料在深圳市龍華區(qū)觀光路進行試點應(yīng)用，分別選取了一處井框和一處坑槽進行了修補，其中，坑槽采取對比施工，便于對材料的耐久性進行驗證。經(jīng)過兩個多月的跟蹤觀測，傳統(tǒng)修補材料已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞（再現(xiàn)新坑槽），我中心自主研發(fā)的新型水反型瀝青修補材料依然完好，未見任何破壞，表現(xiàn)出了優(yōu)越的穩(wěn)定性。
7天
40天
70天
井框修補處施工7、40、70天效果對比
坑槽修補處施工7、40、70天效果對比
傳統(tǒng)道路養(yǎng)護修補材料為柴油基瀝青冷補料，主要采用柴油作為稀釋劑制備，遇到雨水天氣無法施工，而常見的瀝青路面破壞多數(shù)在雨天。另外，傳統(tǒng)柴油基瀝青冷補料修補后需要超過20天才能使柴油稀釋劑揮發(fā)完全，材料強度才能逐步穩(wěn)定，在此期間如遇雨水天氣或重載渠化交通的情況，極易再度出現(xiàn)破壞。
針對傳統(tǒng)冷補料耐久性差、雨天無法施工、材料強度低、熱拌瀝青遠(yuǎn)距離運輸受限，保溫要求高以及攤鋪污染嚴(yán)重等問題，檢測中心研發(fā)了一種新型水反應(yīng)型瀝青修補節(jié)能環(huán)保材料，該材料便于施工、運輸、儲存，具備良好高低溫穩(wěn)定性、環(huán)保性和經(jīng)濟性。
新型水反應(yīng)型瀝青修補材料與傳統(tǒng)修補材料性能比對
經(jīng)與傳統(tǒng)修補材料性能對比可以看出，檢測中心新型水反應(yīng)型修補材料的強度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)冷補料，并且高溫穩(wěn)定性與水穩(wěn)定性達到了熱拌改性SMA混合料性能以上，滿足在各等級道路瀝青面層使用的要求。
由于新型水反應(yīng)瀝青修補材料具有良好的親水性，在有水環(huán)境下能快速產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，施工不受天氣制約，無懼雨水等極端天氣，具備較高早期強度，可快速開放交通，解決了長期以來傳統(tǒng)修補材料無法在雨天修補的難題。且該新型水反應(yīng)型瀝青修補材料使用特制添加劑，不含有毒有害揮發(fā)性物質(zhì)，對生產(chǎn)設(shè)備要求低，攤鋪工藝簡單，材料強度增長迅速，是一種穩(wěn)定性和耐久性極佳，且兼具環(huán)保效應(yīng)的新型綠色修補材料。
檢測中心有著豐富的工程材料檢測評估經(jīng)驗，擁有配置齊全的現(xiàn)代化試驗室和先進的科研設(shè)備，具備開展新材料研發(fā)的硬件基礎(chǔ)和技術(shù)積累，新型水反應(yīng)型瀝青修補材料的成功研發(fā)和試點，是檢測中心致力于提升我市道路養(yǎng)護效率的一次成功探索，通過對傳統(tǒng)道路冷補材料的技術(shù)革新，克服了道路修補受天氣和溫度條件制約的“痛點”，延長了道路修補材料的使用壽命，提高了道路養(yǎng)護施工效率和養(yǎng)護材料的耐久性，對我市道路養(yǎng)護事業(yè)朝著更加經(jīng)濟、環(huán)保、高效的方向穩(wěn)步發(fā)展有著極大推動作用。
