受深圳市交通公用設(shè)施管理處委托，檢測中心對Greenphalt彩色防滑路面材料、KZD-I改性劑等5種道路養(yǎng)護材料項目應用情況開展了檢測評估，基于對上述材料的性能研究，檢測中心對每種材料的技術(shù)水平、應用場景、施工工藝和價格合理性提出了專業(yè)建議，為“四新”材料在我市道路養(yǎng)護市場的推廣應用提供了可靠的咨詢意見。
Greenphalt彩色防滑路面材料
材料屬性：交通安全道路材料
評估結(jié)果：采用膠粘劑為I類膠A級膠，性能符合相關(guān)要求，工程應用情況較好，施工工藝成熟，可試用于斑馬線、停車場、自行車道、碼頭站臺等場景，建議推廣試用。
試用路段：
上寮人行天橋、荷坳立交D匝道人行天橋
KZD-I改性劑
材料屬性：瀝青混合料聚烯烴改性劑
評估結(jié)果：動穩(wěn)定度值較高，改性工藝更簡便，現(xiàn)場檢測路面性能滿足行業(yè)標準及設(shè)計要求，建議在高溫穩(wěn)定性要求較高的路段推廣試用，如公交車場站、紅綠燈路口、大縱坡等，并對材料耐久性持續(xù)跟蹤。
試用路段：
沙河西南行轉(zhuǎn)北環(huán)大道西行匝道(2021年)、農(nóng)園路 (2018年)
GT TECH高韌超薄瀝青磨耗層
材料屬性：瀝青路面鋪層結(jié)構(gòu)
評估結(jié)果：試驗路段層間粘結(jié)力偏低，針對不同應用場景，施工前需對路面進行相應處理或采取配套補強措施。
試用路段：
深圳市南光高速白芒收費站（2020.09）
高防滑型熱熔標線涂料、環(huán)保型熱熔標線涂料
材料屬性：新型標線涂料
評估結(jié)果：防滑型熱熔標線擺式儀摩擦系數(shù)不滿足高防滑型路面要求，試用項目較少，施工工藝和產(chǎn)品性能有待進一步提高，耐久性缺乏檢測數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗支撐，不建議大面積推廣使用；
環(huán)保型熱熔標線涂料不含重金屬，具備良好的環(huán)保屬性，適用于對環(huán)境保護要求較高的城市和環(huán)境保護區(qū)、水源保護區(qū)等區(qū)域，建議推廣試用。
試用路段：
大鵬街道鵬飛路（迎賓路至消防站路段）
龍華街道清慶路
緩沖隔離柱及緩沖吸能型安全島島頭
構(gòu)件屬性：交通安全設(shè)施
評估結(jié)果：構(gòu)件采用新型材料及新技術(shù)工藝制造，可有效防止車輛侵入安全島及有效降低事故發(fā)生時司乘人員的傷亡率。因其模塊化設(shè)計后期管養(yǎng)便捷，管養(yǎng)成本較低，建議逐步試用。
試用路段：
福田紅荔西路和香蜜湖路交叉口
檢測中心在開展本次評估工作中，嚴格按照國家和行業(yè)規(guī)范要求，采取室內(nèi)試驗和現(xiàn)場檢測相結(jié)合的方式，對材料的各項性能指標進行全面評價，并通過走訪養(yǎng)護管理單位、施工單位，深入調(diào)研上述新材料的應用情況和施工工藝，在材料價格的評估方面，檢測中心與造價咨詢單位作了多次溝通，最終形成了系統(tǒng)性的綜合評估方案，并通過了行業(yè)專家評審，進一步確保了評估結(jié)論的準確性，為我市道路養(yǎng)護事業(yè)健康發(fā)展作出了應有貢獻。
